* Dacia Duster lansează noile motoare Diesel Blue dCi 95 și 115 Diesel

* Mai mult plăcere de conducere și consumuri constante

* Dacia Duster Blue dCi, care se vinde în Franța începând cu data de 7 iunie 2018, este disponibil la preturi ce pornesc de la 14.350 de euro, inclusiv TVA

Dacia introduce noua generație a motoarelor Diesel pe modelul Duster, care dispune de cele mai recente sisteme de reducere a emisiilor poluante. Aceste noi motoare "Blue dCi" garantează o performanță sporită și un consum optimizat pentru prețuri imbatabile.

Pe lângă sistemul de "reducere catalitică selectivă" (SCR), dCi 95 și 115 funcționează cu un nou schimbător de aer-apă, o presiune de injecție mai mare (2.000 bari) și rapoarte noi de cutie de viteze. Aceste evoluții asigură, astfel, o plăcere sporită conducerii prin:

- o creștere de 5 CP a puterii
- 30 Nm (240 Nm la 1750 rpm) de cuplu suplimentar pentru Blue dCi 95
- O viteză mai mare de la 0 la 100 km / h câștigând mai mult de 1 secundă pe ambele versiuni

Consumul și emisiile acestor două motoare rămân controlate la 115g de CO2 (NEDC BT) și 4.4L în ciclul mixt (date în curs de certificare). 

Propulsorul Blue dCi va fi montat pe toata gama Dacia in urmatoarele saptamani (inclusiv Duster 4-wheel drive). Dorind să propună cel mai bun raport calitate / preț / echipament, Dacia Duster Blue dCi este vândut în Franța începând cu data de 7 iunie 2018.

DUSTER Albastru dCi 95 4x2 :  14 350 €

ESSENTIEL Blue dCi 95 4x2 :  16 200 de euro

ESSENTIEL Blue dCi 115 4x2 :  16 800 €

CONFORT Albastru dCi 115 4x2 :  17 900 €

PRESTIGE Blue dCi 115 4x2 :  19 000 €

Blue dCi, noul nume al motoarelor Diesel

Noile motoare Blue dCi au cele mai recente sisteme de reducere a emisiilor poluante. Situat pe linia de evacuare, convertorul catalitic de oxidare include acum tehnologia "Reducere Catalitică Selectivă" (SCR). Operând cu o soluție pe bază de uree (Adblue), această tehnologie elimină și mai multe emisii de dioxid de azot (NOx) și asigură eficiență și performanță îmbunătățite ale motorului. (Photo credits: Jean-Brice LEMAL)