Dimineață devreme, la temperaturi scăzute, Seb Buemi a depășit foile de pontaj pentru Free Practice 1, cu cel mai rapid pauză de 1: 01.998s. Șoferul elvețian a fost tras în primul grup de calificare și, pentru a doua oară consecutiv, a luat pozitia de pole. Trupa sa de polare a fost de șase mii mai repede decât rivalul său Jean-Eric Vergne. Nico Prost a luat locul său în al doilea grup de calificare și sa clasat pe locul nouă pe grila după pedeapsa lui Oliver Turvey.

Când luminile au ieșit, ambele mașini de șofer au supraviețuit intacte după un prim corner strâns. După câteva tururi, Séb Buemi a reușit să construiască o marjă înapoi la Vergne. Antonio Felix Da Costa și Lucas Di Grassi au fost implicați într-o luptă strânsă pentru P14 până când șoferul portughez a lovit șoferul ABT Schaeffler Audi Sport din spatele căruia a provocat un galben complet, ceea ce a văzut că majoritatea șoferilor au profitat de ocazia de a face schimbul obligatoriu de mașini.

Séb Buemi a rămas calm și a reușit să își mențină poziția în fața lui Vergne și a lui José Maria Lopez. În turul 34, o greșeală din partea francezului la văzut în perete care a scos o mașină de siguranță. La repornire și cu doisprezece tururi, Séb Buemi și-a pus piciorul în jos și Lopez nu a reușit să-l prindă. A existat oa doua și finală perioadă de siguranță a mașinii, așa cum Di Grassi a împins un pic prea greu, ceea ce a dus la mașina sa terminând în perete la Turn 8. În etapele finale, cursa a terminat sub masina de siguranță și a văzut Séb Buemi triumf pentru A cincia oară din șase rase. Nico Prost a trecut linia în a șasea poziție. Ulterior, Robin Frijns a primit o penalizare de cinci secunde pentru că a fost descoperit că a atins viteza sub cursul galben complet, acest lucru a promovat Nico Prost la a cincea.

Renault e.Dams se afla în topul campionatului cu 190 de puncte după un alt weekend de curse dominante, în timp ce Séb Buemi conduce campionatul Drivers în 132 de puncte, iar Nico Prost ocupă locul al treilea cu 58 de puncte.

Séb Buemi - 9: Sincer, nu mă așteptam niciodată să fiu competitiv aici. Ei bine, cu siguranță nu ceea ce am obținut astăzi. Deci, pentru a putea lua pozitia de pole si o victorie, este uimitor. La începutul zilei de azi, știam că dacă aș lua un pol, aș putea să fac o cursă buna... Aș dori cu adevărat să mulțumesc echipei mele pentru că au făcut o treabă uimitoare: atât ingineri cât și mecanici. Toți munceau foarte mult. Totul a funcționat perfect, astfel încât merită această victorie mai mult decât mine".

Nico Prost - 8: A fost o cursă solidă, nu am făcut greșeli. Am depășit mașinile pe care le puteam, datorita strategiei noastre bune. Am câștigat puncte mari în ambele campionate, astfel că este bine pentru mine și pentru echipă. Trebuie doar să lucrez mai mult la pozitionarea mea, deoarece cred că ne putem îmbunătăți locul. Dacă ne calificăm mai sus, cred că am putea face mult mai bine decât ceea ce am reușit de la începutul sezonului. Dar sunt fericit cu rezultatul de astăzi. Este, de asemenea, minunat pentru fanii noștri'.

Alain Prost - co-proprietar e.Dams Renault: Astăzi, pentru noi, este o victorie dublă și este mai mult decât simbolică. Suntem foarte bucuroși că am câștigat ePrix în fața fanilor noștri. Toți partenerii noștri au fost aici, în special Renault care ne-a sprijinit de la începutul campionatului...  Suntem cu adevărat mulțumiți de ziua de azi și ne vom bucura de această victorie. După ce am obtinut victoria în Monaco, câștigarea la Paris a reprezentat una dintre țintele noastre, pe care l-am atins într-un anumit stil".

Jean-Paul Driot - co-proprietar e.Dams Renault: "Câștigarea la Paris a fost unul dintre obiectivele noastre; Ascultând imnul național francez pe podium în fața tuturor parizienilor a fost foarte important pentru noi, dată fiind cursa noastră de anul trecut... Astăzi echipa a lucrat la cel mai înalt nivel pentru a-și menține poziția în ambele campionate, deoarece Séb și Nico au terminat primul și respectiv al cincilea, iar concurenții noștri direcți au obținut doar câteva puncte. Suntem încântați să ne sporim conducerea în ambele campionate".

Vincent Gaillardot - Director al programului FE: După un rezultat bun în Monaco, am avut încă de investigat câteva zone pentru a înțelege pe deplin diferențele mici în performanța dintre cele două mașini. Am lucrat zi și noapte la Viry și am ajuns la o concluzie pozitivă în urma cercetărilor noastre. Am ajuns aici cu o idee clară despre ceea ce trebuia să facem și cum să câștigăm. Séb a reușit să faca totul ca la carte pentru a câștiga cursa. Foarte important, Nico a terminat în fața principalilor rivali, așa că a fost un mare efort de echipă și vom continua să muncim din greu".