De sapte ani de zile incoace, revista “ZIUA CARGO” deruleaza o campanie pentru un transport civilizat. Campania consta in organizarea, an de an, a unei conferinte dedicata transportului rutier de calatori si, incepand cu anul 2014, a unei gale de premiere a celor mai bune companii de transport persoane din tara noastra.  Anul acesta, evenimentul din breasla transportatorilor rutieri din Romania s-a desfasurat in perioada 24-25 martie 2016 in Poiana Brasov. Cu acest prilej s-au stabilit si castigatorii concursului „Romanian Passenger Transport Company of the Year 2016″, compania S.C. URBIS S.A. BAIA MARE fiind declarata “Transportatorul de Pasageri al Anului 2016” la sectiunea “Transport Local”. De asemena, S.C. URBIS S.A. Baia Mare a obtinut “Premiul pentru popularitate”.

Conferinta de anul acesta a reunit peste 100 de participanti din toata tara, URBIS Baia Mare fiind reprezentat de catre directorul de exploatare Ioan Firte si directorul economic Ionut Rus. Alaturi de ceilalti participanti, cei doi maramureseni au luat parte la lucrarile conferintei din Poiana Brasov, dezbateri care au inclus discutii si seminarii pe teme mai mult decat interesante pentru tarsnportatorii de persoane. Printre altele, participantii au aflat ultimele noutati si tendinte in controlul efectuat de ISCTR, evolutia legislativa, tehnologia comunicarii cu soferii si informatii utile despre solutiile IT- parteneri indispensabili transportatorilor rutieri.

Insa, fara doar si poate, interesul major al participantilor la evenimentul din Poiana Brasov a fost pentru gala de premiere a concurentilor inscrisi in editia din acest an a competitiei „Romanian Passenger Transport Company of the Year 2016″. Opt companii de prestigiu din tara noastra (firme care efectueaza transport de pasageri in regim urban, national si international) au fost selectate pentru a lua parte la concursul de anul acesta, printre care si S.C. URBIS S.A. Baia Mare- firma care s-a clasat pe locuri fruntase in topurile de profil din anul 2015:

*Locul II la productivitate și locul VI la performanță globală la categoria Întreprinderi Mari in Topul Național al Firmelor pentru anul 2014 organizat de Consiliul Național al Întreprinderilor Private din Romania, împreună cu Ministerul Energiei IMM-urilor și Mediului de Afaceri;

Potrivit redactorului-sef al revistei ZIUA CARGO, Radu Borcescu, concursul „Romanian Passenger Transport Company of the Year 2016″ cunoaste o maturizare continua, proces care s-a resimtit si la editia de anul acesta. Pentru a indeplini cat mai bine misiunea principala a concursului- si anume oferirea de exemple de firme de transport cu management, profesionalism si imagine de urmat- juriul de anul acesta a decis ca este mai bine sa evalueze companiile pe trei segmente distincte: transport urban, transport national si transport international. Juriul a considerat ca, astfel, candidatii- in speta, concurentii- beneficiaza de o evaluare mai precisa si concursul  „Romanian Passenger Transport Company of the Year 2016″ va putea oferi exemple de bune practici potrivite pentru fiecare tip de transport de pasageri in parte. Juriul concursului a fost alcatuit din reprezentanti ai autoritatilor, specialisti si asociatii patronale: Autoritatea Rutiera Romana, Inspectoratul de Stat pentru Controlul in Tranpsotul Rutier,Politia Rutiera, PwC Romania, Institutul de Formare Profesionala in Transportul Rutier –IFPTR, Marsh, Registrul Auto Roman, Autogari.ro, COTAR,FORT, UNTRR, ANAT, APTE 2002, ZIUA CARGO.

Concursul „Romanian Passenger Transport Company of the Year 2016″ este unul reprezentativ pentru Romania

Radu Borcescu, redactorul-sef al revistei ZIUA CARGO a declarat ca acest concurs „Romanian Passenger Transport Company of the Year 2016″ are o specificitate tehnica si s-a demarat cu scopul de a identifica cele mai bune practici in zona transportului de pasageri si de a reliefa aspecte ce pot fi date ca exemplu de urmat pentru intreaga breasla a transportatorilor. “Este un demers menit sa ne indrepte spre o societate civilizata. Practic, ideea de la care s-a pornit a fost acea de a derula o campanie pentru un transport civilizat”, a punctat Radu Borcescu. Revista ZIUA CARGO este o publicatie lunara tehnica, ce a aparut pe piata in anul 2009. Insa, grupul editorial al revistei ZIUA CARGO activeaza in domeniu cu mult inainte de aparitia publicatiei lunare. Concursul nu este nicidecum unul usor de castigat si presupune mai multe faze. In primul rand, se lanseaza concursul propriu-zis la inceputul fiecarui an. Insa, cu o luna inainte de lansarea concursului se intocmeste o lista cu firme pe baza recomandarilor ori a (auto)propunerilor. Ideea este ca oricine se poate inscrie la acest concurs, insa ulterior va trebui sa faca fata rigorilor competitiei. “Dosarul pe care fiecare candidat trebuie sa il prezinte este unul stufos. Dosarul se analizeaza din punct de vedere financiar-contabil, dispecerat, relatii cu clientii, flota s.a.m.d. Multe capitole trebuie completate si certificate  prin diferite rapoarte. Se verifica si situatia accidentelor si a amenzilor,  cu rapoarte de risc… Juriul are la baza multe elemente, tocmai cu scopul de a nu vota o companie sau alta intr- un mod nedrept”, a subliniat Radu Borcescu, redactorul-sef al revistei ZIUA CARGO.

S.C. URBIS S.A. Baia Mare a luat "Premiul pentru popularitate" cu un numar impresionant de voturi

La sectiunea “Transport Local” din cadrul competitiei „Romanian Passenger Transport Company of the Year 2016” s–au inscris nu mai putin de 15 companii de profil din Romania, anul acesta. Insa, dupa selectia concurentilor, in concurs au ramas doar trei firme care efectueaza transport public urban de persoane: S.C. URBIS S.A. Baia Mare, STP Alba Iulia si OTL Oradea. Juriul a fost responsabil de 50% din punctajul final al fiecarui concurent, cealalta jumatate din punctele acumulate de finalisti fiind stabilita pe baza voturilor exprimate de catre cititorii revistei ZIUA CARGO, pe site-ul publicatiei. Potrivit mentiunilor facute de catre Radu Borcescu, voturile publicului s-au inregistrat pe baza unor reguli de votare stricte pe site-ul revistei cu scopul evitarii abuzurilor. Numarul voturilor valabil exprimate anul acesta a fost ceva mai mare fata de celelalte doua editii ale concursului „Romanian Passenger Transport Company of the Year 2016″. Cele mai multe voturi ale publicului au fost obtinute de catre firma S.C. URBIS S.A. Baia Mare, astfel ca firma de transport urban de persoane din Baia Mare a castigat “Premiul pentru popularitate”. In fapt, URBIS Baia Mare a obtinut mult mai multe voturi decat castigatorii premiului respectiv de la primele doua editii. Anul trecut, “Premiul de popularitate”  a fost castigat de Regia Autonoma de Transport Urban Brasov. Potrivit redactorului-sef al revistei ZIUA CARGO, acest lucru denota faptul ca, acolo unde transportul urban este de calitate, pasagerii raspund pozitiv concursului si voteaza preferatii intr- un numar mare. Numarul mare de voturi care s-au acordat firmei S.C. Urbis S.A. Baia Mare l-a determinat pe directorul de exploatare ing. Ioan Farte (un epigramist convins) sa le recite o epigrama participantilor la conferinta de la Poiana Brasov, in timpul festivitatii de pemiere, epigrama care suna astfel:

Pe langa premiul pentru popularitate, la gala de premiere s-au acordat alte doua premii speciale: unul pentru solutii IT de exceptie- atribuit companiei STP Alba Iulia si altul pentru stabilitate financiara- revenit companiei International LILIAN EXPRESS. Cat priveste titlurile "Transportatorul de Pasageri al Anului 2016” conferite in gala de anul acesta, la sectiunea “Transport Local” acesta a revenit companiei S.C. URBIS S.A. Baia Mare. Pe locul al doilea, la transport uban, s-a clasat STP Alba Iulia, in vreme ce OTL Oradea a ocupat pozitia a treia. Cu alte cuvinte, firmele din sectorul de transport urban de persoane au luat caimacul cu cinci distinctii, in conditiile in care S.C. Urbis Baia Mare a luat “Premiul de Popularitate” si tilul "Transportatorul de Pasageri al Anului 2016” , STP Alba Iulia a castigat  “Premiul special pentru solutii IT” si locul II, iar OTL Oradea – locul III.

“Compania Urbis face parte din elita operatorilor de transport calatori in zona urbana…La Urbis Baia Mare, organizarea este deosebita si aici un rol important il joaca si directorul general Ion Pop..si se vede exprienta sa din zona militara… Pot remarca si un anumit entuzism al angajatilor pentru ca lucrurile sa se deruleze in liniste. Nimeni din zona urbana nu dispune de fondurile pe care si le-ar dori. In multe zone, transportul urban este subfinantat si, atunci, este nevoie de oameni si de energie…si URBIS Baia Mare are capacitatea de a mentine parcul auto in functiune, are curatenie in mijloacele de transport in comun…Desigur, este de mentionat si faptul ca URBIS Baia Mare se afla intr-o zona in care beneficiaza de compensatii de la autoritatile locale, la un nivel decent…. Nu este intr-o zona in care cheltuie multi bani, nu e un consumator mare de bani…se gestioneaza bine activitatea si exista o energie buna in zona incasarilor, la Urbis Baia Mare. Pozitiv este si faptul ca au (cei de la Urbis-n.r.) un sistem de taxare pe ora cu sms-urile si, desigur, dorinta de a performa in zona imaginii este tot remarcabila: masini curate, multe autobuze si troleibuze noi, cu insemnele URBIS… si asocierea imaginii firmei cu insemnele nationale, in speta tricolorul, este un lucru pozitiv”, a declarat Radu Borcescu, redactorul-sef al revistei ZIUA CARGO pentru DOZA24.RO.

Standardul impus de S.C. URBIS S.A. Baia Mare este varful la care se poate ajunge astazi

Dupa vizita pe teren, care s-a facut la fiecare companie finalista, Radu Borcescu- redactorul-sef al revistei ZIUA CARGO a concluzionat situatia de fapt regasita la firma baimareana:”Ecuatia de succes dezvoltata de Urbis include si sprijinul de care compania se bucura din partea primarului Catalin Chereches si a Consiliul Local Baia Mare”. Pentru Doza24.ro, Radu Borcescu a aratat ca, momentan, standardul impus de compania baimareana S.C. URBIS S.A. Baia Mare este varful la care se poate ajunge astazi. In privinta altor proiecte si planuri de organizare, Radu Borcescu recunoaste ca nu se pot face pasi spectaculosi in acest sens din cauza fondurilor limitate. In concluzie, Radu Borcescu puncteaza faptul ca S.C. URBIS S.A. Baia Mare face parte din elita operatorilor de transport calatori din zona urbana si reprezinta un exemplu de buna practica, un model de urmat la nivel de tara in ceea ce priveste organizarea activitatii.

Concluzia este urmatoarea: S.C. URBIS S.A. Baia Mare a castigat, pe buna dreptate, titlul de "Transportatorul de Pasageri al Anului 2016”. Ceilalti doi castigatori ai titlului  "Transportatorul de Pasageri al Anului 2016” la celelate doua sectiuni ale concursului „Romanian Passenger Transport Company of the Year 2016″ au fost companiile NATIONAL CDI Bucuresti la “Transport National” si INTERNATIONAL PLETL din Lipova - Arad la “Transport International”. Cu alte cuvinte, cele trei companii sunt reprezentative si de succes, la sectiunile respective, la nivel national si constituie modele de urmat pentru ceilalti transportatori urbani, nationali si internationali.