( Rândul din spate: Audi TT RS, cupa Audi TT. Raza frontala: Audi R8 LMS GT4, Audi R8 LMS ultra, Audi R8 LMS, Audi RS 3 LMS)

- Șase modele pentru motorsport de primă clasă pentru clienți

- Mai mult de 50 de titluri la nivel mondial

- Numeroase sinergii datorate afilierii strânse în cadrul Grupului

Audi Sport cursează clienții pentru a sărbători cea de-a zecea aniversare. În urma prezentării primei generații a modelului Audi R8 LMS în 2008, primii clienți s-au bazat pe masina sportivă GT3 în sezonul următor - și au obtinut imediat trei titluri de campionat. Până în prezent, numărul acestor succese a crescut la 52 în întreaga lume, plus alte titluri de clasă au fost câștigate și victorii marcate în curse de 12, 24 și chiar 25 de ore. Audi Sport a bifat, de curând, 531 de curse pentru clienți internaționali.

"Concursul de clienți Audi Sport de astăzi se confruntă cu cea mai mare ofensivă din istoria sa", spune Michael-Julius Renz, Managing Director al Audi Sport GmbH. "În 2018 ne propunem pentru a cincea victorie generală în cea mai mare cursa de anduranță din lume, 24 Hours of Nürburgring. Cursa se află sub simbolul aniversării noastre pe care o sărbătorim cu clienții, fanii și prietenii companiei noastre. "33 de mașini de curse din gama actuală de modele sunt desfășurate la trei clase la Nürburgring. În timp ce versiunea GT3 a Audi R8 LMS se luptă pentru victoria generală, Audi R8 LMS GT4 și Audi RS 3 LMS se luptă pentru victorii de clasă. În același timp, participanții la Cupa Audi Sport R8 LMS se bazează pe ambele versiuni ale Audi R8 LMS, în timp ce șapte automobile Audi RS 3 LMS se vor afla pe grila WTCR - FIA World Touring Car Cup.

Primele două victorii generale din cursa de anduranță iconică de la Nürburgring în 2012 și 2014 au fost realizate de prima generație a Audi R8 LMS care a câștigat cursa de 24 de ore la Spa în 2011, 2012 și 2014, de asemenea. În timpul ciclului său de șapte ani, au fost construite 137 de mașini de curse pentru piețele asiatice, australiene, europene, nordice și sud-americane. Masina de curse este încă populară și reușită în cursurile pentru mașini de generații mai în vârstă, cum ar fi cele din sportul de club australian. Toți proprietarii beneficiază de o rețea globală de servicii și de furnizarea completă a pieselor.

În 2011, cursele clienților Audi Sport și-au extins programul cu un model pentru o nișă mică, dar puternică. Clienții de la Nürburgring și de la diverse serii de cluburi sportive au fost dotați cu Audi TT RS, o mașină puternică cu o putere de 279 kW (380 CP), cu tracțiune față și calități excelente de manipulare. În plus față de un număr mare de victorii de clasă din Europa și din Statele Unite, automobilul de curse din 2011 a obținut victoria generală într-o cursă a campionatului de rezistență VLN Nürburgring împotriva mașinilor cu ratinguri de putere mult mai mari. În 2013, pentru a câștiga victoria împotriva mașinilor sportive de mare tonaj GT în 25 de ore de la Thunderhill din California, Audi TT RS a obținut cel mai mare succes.

În 2015, marca cu cele patru inele a prezentat două mașini de curse noi. Timp de trei ani, masina Audi TT a fost modelul exclusiv pe terenul Audi Sport TT Cup. A doua generație a modelului Audi R8 LMS, care livrează până la 430 kW (585 CP), stabilește standarde în ceea ce privește siguranța și continuă șirul de succes al primului model neschimbat. Rezistențele la cursele de rezistență de la Daytona, Nürburgring, Spa, Bathurst, Sepang și Laguna Seca plus câștigurile de campionat din întreaga lume subliniază calitățile sale. 103 de mașini de curse ale acestui model au fost construite până în prezent. Acesta împarte 50% din ansamblurile sale componente cu modelul de producție, inclusiv motorul de întreținere redus și motorul V10 de mare putere.

În următoarea etapă a ofensivului său model, cursele clienților Audi Sport au lansat Audi RS 3 LMS la sfârșitul anului 2016. Masina de curse cu tracțiune față pentru categoria populară TCR oferă până la 257 kW (350 CP). Ca și cupa Audi TT, acest model este construit în cadrul grupului corporativ, împreună cu Cupra la site-ul Martorell din Spania. 166 de unități ale acestei mașini de turism de intrare, care au câștigat cinci titluri în primul său sezon, au fost făcute până în prezent. Cea mai recentă adăugare a gamei este Audi R8 LMS GT4. O victorie de clasa unu în clasa 24 Hours din Dubai a marcat un start genial în sezonul ianuarie 2018. În primele șase luni, Audi Sport a produs 65 dintre aceste modele. Audi R8 LMS GT4 este fabricat la Böllinger Höfe folosind aceleași facilități de producție ca și modelul de producție cu care împarte 60% din componentele sale.

"Interesul clienților noștri și succesele lor demonstrează că ofensiva noastră de model este în plină expansiune", spune Chris Reinke, șef al cursei clienților Audi Sport. "Numai în sezonul curent, echipele noastre au contestat 158 ​​de curse în toate clasele și au celebrat 53 victorii în acest proces. Suntem mândri de a avea astfel de echipe puternice și șoferi printre clienții noștri într-un mediu competitiv. "Pe lângă evenimentele contestate de clienții săi, cursele clienților Audi Sport concurează în competiția Intercontinental GT Challenge, FIA GT World Cup și WTCR - Cupei Mondiale de Turism FIA. Marca susține, de asemenea, echipe individuale în evenimente individuale la scară largă, cum ar fi cursele de 24 de ore de la Nürburgring și Spa.
(Photo Copyright: Ferdi Kräling Motorsport-Bild GmbH)