Noile repere pentru clasa de lux: Audi A6 și prototipul Audi e-tron, prezentare la Salonul Auto de la Geneva

* Audi A6: premiera mondială a noului sedan de afaceri
* Audi e-tron prototip: previzualizare a primului automobil electric de la brandul Audi

Audi continuă evolutia în clasa de lux: după noul Audi A8 și noul Audi A7, marca premium introduce acum următoarea generație a Audi A6. Aceasta se remarca prin digitalizare, confort sau sportivitate. Audi dezvăluie, de asemenea, prototipul primului său model pur alimentat electric la Geneva. SUV-ul sportiv oferă spațiul și confortul unei mașini de lux tipice, împreună cu o gamă potrivită pentru călătorii mai lungi.

Actualuzare in clasa business: noul Audi A6 Sedan

Cu noul A6, Audi prezintă cea de-a opta generație de sedan de lux de succes. Modelul de înaltă tehnologie, dar elegant, introduce numeroase inovații în segment și este mai versatil decât oricând. Împreună cu modelele A8 și A7 Sportback, A6 este un ambasador distinctiv pentru noul limbaj de design Audi. Cu suprafețe întinse, muchii clare și linii izbitoare, ele conferă eleganță sportivă, tehnologie de vârf și calitate premium. Interiorul său se concentrează pe sistemul său de operare complet digital și este un trendsetter în segment. Sistemul de operare cu răspuns tactil MMI cu feedback haptic și acustic oferă o operație rapidă și intuitivă. Soluțiile sale avansate de conectivitate și asistență oferă o siguranță și o mai mare siguranță. Printre sistemele de asistență a șoferului se numără pilotul de parcare și pilotul de garaj, care vor extinde gama de opțiuni oferite pe parcursul anului, precum și asistentul de conducere adaptiv. Pe șosea, Audi A6 este la fel de agil ca și un automobil sportiv și ca un model compact. Noul sistem dinamic de direcție cu roți dințate joacă un rol major în acest sens. Acesta combină răspunsul direct, sportiv al direcției cu o stabilitate superioară a condusului, reducând în același timp cercul de întoarcere al sedanului cu până la 1,1 metri (3,6 ft). Noul concept de amortizare oferă un feedback intensiv, dar fin diferențiat, de la drum.

Pentru lansarea în Europa, Audi oferă noul A6 cu două motoare puternice: un 3.0 TFSI cu 250 kW (340 CP) (consum combinat de combustibil în l / 100 km: 7.1 - 6.7 * [33.1 - 35.1 mpg] , emisii combinate de CO2 în g / km: 161 - 151 * [259,1 - 243,0 g / mi]) și un motor 3.0 TDI cu 210 kW (286 cp) (consum combinat de combustibil în l / 100 km: 42,8 mp mp], emisii combinate de CO2 în g / km: 150 - 142 * [241,4 - 228,5 g / mi]). Toate motoarele sunt echipate cu un sistem hibrid ușor, ca standard pentru confort sporit și eficiență. Noul Audi A6 va fi fabricat la uzina din Neckarsulm și va fi lansat pe piața germană cu echipament extins în iunie 2018.

SUV complet electric: prototipul Audi e-tron

Prototipul Audi e-tron oferă o previzualizare a primului model all-electric al mărcii cu cele patru inele. Camuflat cu un film de design special dezvoltat, acesta prezintă sistemul de antrenare de înaltă tensiune. Ecranul electrificat ascunde un SUV premium sportiv cu spațiu pentru cinci persoane, împreună cu o mulțime de bagaje - spațiul și confortul sunt similare cu cele ale unui model tipic de lux de clasă Audi. Datorită modelului quattro electric, a gamei de distanțe lungi și a opțiunilor cuprinzătoare de încărcare, clienții pot circula exclusiv electric fără compromisuri. Versiunea de producție a prototipului Audi e-tron se poate incarca de la stațiile de încărcare rapidă cu o capacitate de încărcare de până la 150 kW. În doar 30 de minute, SUV-ul este pregătit pentru următoarea etapă a călătoriei pe distanțe lungi. Înainte de lansarea europeană la sfârșitul anului, sute de vehicule de dezvoltare vor fi testate în condiții extreme în întreaga lume. Audi va publica cele mai bune imagini încărcate în rețelele sociale sub numărul #etron pe site-ul www.e-tron.audi. Alte imagini exclusive de la Geneva vor fi de asemenea disponibile pe acest site.

* Consumul de combustibil și emisiile de CO2 sunt prezentate în intervalele respective în funcție de anvelopele / roțile folosite .(Photo Credits: AUDI AG)